疫情升至全球第四，印度将火车车厢改成“隔离病房”!

薛定谔的猫 · 2020-6-16 15:36:36

你我财经报道，据印度卫生部门的数据，截至当地时间6月15日8点，印度新冠肺炎确诊病例已升至33.2424万例，日增长接近1.2万人，累计确诊人数居全球第四。

近日来，印度每日新增新冠肺炎确诊病例屡创新高。为了缓解病床紧缺的问题，印度再次加强了其独具特色的“方舱医院”——火车病房。

独具特色的火车病房

在当地时间6月14日，印度联邦内政沙阿（Amit Shah）宣布了一揽子紧急措施，包括将500节火车车厢改造成类似“方舱医院”的临时病房，以此为新冠肺炎患者增加约8000张床位。除此之外，还增加了对新冠病毒的测试，以及征用部分疗养院。

其实，这并不是印度第一次调动火车车厢改作病房。

根据印度官方发布的消息，早在4月上旬，印度就已经完成了对5000节没有空调车厢的改装工作，当作隔离病房或治疗病房。每节火车病房可以容纳12至16名病人、一个护士站、医生房，以及医疗用品的存放间。

由于改造的均为没有空调的中低档车厢，而德里最近白天最高温度均超过40摄氏度。这无论是对接受治疗的病人，还是对穿着防护服工作的医生和护士，都是不小的挑战。

不过，火车病房确实缓解了印度当前病床紧缺的难题。同时，列车调动起来灵活，一旦准备就绪，这些火车将被送往任何可能面临病床紧缺的地方，从而可以解决医疗资源不均衡的问题。

印度自3月25日开始实施全国封锁，其间暂停了国内所有公共交通、长途客运和商业航班。167年来未曾停运过的印度铁路也停止运行。印度铁路公司是世界第四大铁路营运商，是印度最大的雇主，在过去每天有约12000列火车穿梭在印度全国各地。如今大量车厢闲置，这为将其改造成为临时病房提供了可能。

印度铁路公司此前就拥有在火车上运营医院的经验。从1991年起，印度铁路和印度卫生部门合作，推出了“生命线快车”（Lifeline Express），在全国运行，为民众提供诊断和治疗服务。此外，印度铁路公司还在印度全国运营了125家医院。

印度疫情尚未到高峰

此前印度全国的封锁为印度加强医疗设施建设和部署赢得时间。哈佛全球卫生研究所所长杰哈（Ashish Jha）表示，印度封城做得相当早，为采取措施赢得了时间，避免了过多的死亡。

过去两个多月里，印度在医院增加隔离病房，除上述火车病房外，还征用体育场馆和学校设置隔离中心，截至5月底，印度医疗防护用品生产能力得到大幅提升。

对于印度来说，先前的封锁措施，经济成本过高。自6月8日起，印度分阶段在部分地区放宽了此前的严管措施，虽然能够缓和疫情对经济的冲击，但也为疫情防控带来极大压力，疫情扩散步伐将明显增速。对于往后的印度疫情控制，情况可能并不乐观。

数据显示，印度确诊病例每增长10万例的时间间隔逐步缩短，从零到突破10万例用时109天，间隔16天后超20万例，随后仅用10天就突破30万例，有进入社区传播阶段的风险。

不过，在印度确诊病例数量不断上升的同时，病亡率在下降。据15日最新数据计算，印度新冠病亡率已由一个月前的3.29%下降至2.86%。

印度医学研究理事会教授古普塔（Nivedita Gupta）日前表示，疫情高峰还未到来。需要尽快了解清楚疫情的传播程度，而非简单地认定疫情正在社区间传播。印度医学研究理事会已启动一项涵盖3.4万人的血清检测调查，用于评估新冠病毒的传播程度。

对于当前印度抗疫的弱点，印度的公共卫生专家的意见主要集中于两点。首先是检测率依然很低，从疫情初期每天检测约1000个样本开始，到如今每天检测能力达到15万份，已经进步很大，但是印度依然是世界上人均检测率最低的几个国家，这不利于了解印度疫情的实情。其次，印度虽然当前在扩充病床数上做出了大量努力，但是医疗设备和医护人员恐怕依然很难在短时间内跟上，依旧是印度抗疫治疗上的短板。

投票：在疫情如此严峻的情况下，印度在部分地区已经解除了隔离，您觉得_____?

见钱眼开 · 2020-6-16 15:45:33

可以理解

nwdezennt · 2020-6-16 15:58:40

求捡一人

小苍英 · 2020-6-16 15:59:02

不可取的

YY哑哑 · 2020-6-16 16:07:13

不可取。。

火烧云 · 2020-6-16 16:09:03

印度挺难得

qishuo520 · 2020-6-16 16:10:12

因地制宜

田猫 · 2020-6-16 16:12:55

真要命了！

星云1842 · 2020-6-16 16:19:44

阿三哥的做法总是很奇葩，这个可以理解吧？

zhongzhw · 2020-6-16 16:25:06

难以理解

疫情升至全球第四，印度将火车车厢改成“隔离病房”!

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