2.6亿车主注意了！19日起你将获得以下红利

你我财经 · 2020-9-4 13:00:00

2019年我国车险承保机动车达2.6亿辆，保费收入8189亿元，占财险保费的63%。

你我财经了解到，机动车辆保险与人民群众利益关系密切，长期以来是财险领域第一大业务，社会关注度高。

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9月3日，银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》（下称《指导意见》），并表示将于2020年9月19日正式实施《指导意见》。

预计改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。届时，消费者将真真切切感受到以下改革红利。

一是交强险责任限额大幅提升。有责总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变；无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

二是商车险保险责任更加全面。新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。

三是商车险产品更为丰富。增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。

四是商车险价格更加科学合理。保险业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。

五是车险产品市场化水平更高。逐步放开自主定价系数浮动范围，第一步将自主定价系数范围确定为[0.65－1.35]，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。

此外，无赔款优待系数进一步优化。改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。

你觉得此次车险改革如何？

Laoohau · 2020-9-4 13:03:04

车主注意

nwdvnvly9 · 2020-9-4 18:35:38

不错，希望力度再大一些

小火柴 · 2020-9-5 08:38:59

没我啥事

greek · 2020-9-5 09:05:51

甲鱼变鳖

fushenwei · 2020-9-5 23:30:27

马甲常新

快乐岛主 · 2020-9-10 07:03:44

消费者将真真切切感受到以下改革红利。

2.6亿车主注意了！19日起你将获得以下红利

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